تتوقع شركة فورد أن يخسر قسم السيارات الكهربائية ثلاث مليارات دولار هذا العام
تتوقع شركة فورد أن يخسر قسم السيارات الكهربائية ثلاث مليارات دولار هذا العام
قالت شركة فورد إنها تتوقع خسارة 3 مليارات دولار في صناعة السيارات الكهربائية هذا العام حيث أعطت المستثمرين نظرة أوضح حتى الآن على آفاق أعمال الشركة الناشئة في مجال السيارات والشاحنات الكهربائية وأعلنت الشركة السيارات الكهربائية عن خسارة 900 مليون دولار في عام 2021 وارتفعت إلى 2.1 مليار دولار في عام 2022 حيث قامت بتسريع إنتاج نماذج مثل موستانج ماك إي وقال جون لولر المدير المالي لشركة فورد إن Ford Model e هي شركة ناشئة للسيارات الكهربائية داخل Ford وكما يعلم الجميع تخسر الشركات المبتدئة المال بينما تستثمر في القدرات وتطور المعرفة وتبني الحجم وتكتسب حصة سوقية مع الوقت
أصدرت شركة صناعة السيارات في ميشيغان بيانات مالية جديدة اليوم الخميس بناءً على وحدات الأعمال الجديدة التي أعلنت عنها العام الماضي وتهدف البيانات المالية التي تخطط شركة فورد لشرحها في برنامج تعليمي للمستثمرين إلى تقديم نظرة أكثر تفصيلاً لتكاليف وعائدات شركة صناعة السيارات لإنتاج المركبات الكهربائية بينما تسعى إلى تحقيق هدف بيع المركبات عديمة الانبعاثات فقط من خلال 2040
مبيعات فورد للسيارات الكهربائية في المرتبة الثانية تتواجد بفارق كبير عن شركة تسلا لصناعة السيارات الكهربائية التي استحوذت على ثلثي سوق الولايات المتحدة العام الماضي وأعلنت شركة تسلا بقيادة إيلون ماسك عن دخل صافٍ قدره 12.6 مليار دولار في عام 2022 بزيادة قدرها 123 % عن العام السابق وخسرت Tesla المال لمدة عقد من الزمان قبل الإعلان عن أول أرباح ربع سنوية في عام 2013 ...قال جون لولر المدير المالي لشركة فورد إن خسائر فورد في أعمال Model e تنبع من الإنفاق على مشاريع مثل بناء مصانع تجميع وبطاريات جديدة في ولايتي تينيسي وكنتاكي بالإضافة إلى إضافة نوع جديد من تكنولوجيا البطاريات
تخطط شركة فورد لتصنيع مليوني مركبة كهربائية سنويا بحلول نهاية عام 2026 لتصل إلى هامش ربح تشغيلي بنسبة 8 % للقسم والهدف بالنسبة للشركة ككل هو 10 % وقالت وكالة فيتش للتصنيف الائتماني في الوقت الذي تحاول فيه شركة فورد تحويل خسائرها من السيارات الكهربائية إلى أرباح في غضون ثلاث سنوات فإن المستثمرين مهتمون بمعرفة كيف يبدو هذا المسار وقال جون لولر إن الشركة ستزيل هذه العقبة من خلال مزيج من الانتاج والأسعار التنافسية والتغييرات في تصميم وهندسة الجيل الثاني من المركبات الكهربائية للشركة.
قسم الدراسات والأبحاث - الأكاديمية العربية للأعمال